英亚体育官网地址-日产逍客变速箱故障突然失速投诉频现,车主质疑存质量缺陷

英亚体育官网地址-日产逍客变速箱故障突然失速投诉频现,车主质疑存质量缺陷
近日,多名“东风日产逍客”车主向澎湃质量报告(https://www.thepaper.cn/consumersComplaint.jsp)反映,正常行驶过程中汽车出现“P17F0故障”,即“CVT(无极自动变速器)颤动”,需要更换变速箱。反映给厂家后,对方均推向4S店,但4S店以超过质保期为由,要求车主自掏腰包更换上万元的变速箱。

4S店工作人员用机器检测出原明的汽车存在P17F0故障。受访者供图 

车主认为,本身汽车存在质量缺陷,而不应以超过质保期为由让车主自己负责。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)梳理发现,在部分汽车评价网站、论坛上还有大量关于“东风日产逍客”变速箱存在质量缺陷的投诉贴。在某汽车品质评价平台,从2010年开始,关于“东风日产逍客”变速箱故障的投诉有28页,528条结果。反馈的问题多为“发动机故障灯亮,变速箱顿挫”“变速箱颤动严重车身共振” “变速箱顿挫,起步无力” “变速箱抖动,出现故障代码P17F0”等。
而因为过保,大多数车主只能自费解决问题。
8月4日,澎湃新闻将车主反映的问题反馈给东风日产乘用车公司,售后工作人员称会将情况反馈,但截至发稿,未有进一步回应。
“他们每次都是这样,一直没有下文。”车主原明(化名)称。
多名车主车辆出现“P17F0故障”
车辆行驶中突然失速,让原明惊出一身冷汗。
今年7月27日,原明购买近4年的一辆“东风日产2016款逍客”汽车,在正常行驶过程中,转速表出现异常,“2500转-1000转之间频繁转变,车辆失速,后发动机故障灯亮”。4S店工作人员检测后发现为“P17F0故障”,即“CVT(无极自动变速器)颤动”,需更换变速箱。

日产专营店诊断结果显示周勇的汽车变速箱电磁阀存在故障。受访者供图

在与有类似经历的车友沟通中原明发现,自己的车辆在50000公里大保养的时候变速箱就已经异常,但4S店并未向他说明情况,直到此次出了问题,过了质保期,需要直接更换变速箱。
4S店的工作人员给原明两个选择,要么更换一个价钱在1万2左右的“再制造”变速箱,要么更换一个价钱在3万左右的原装变速箱。前者是曾存在故障但已被维修好的,后者是来自原厂家,全新的变速箱。
2016年购车后,原明均在4S店定时保养,他认为是车辆本身存在质量缺陷。“还有几个车主跟我的遭遇一样,4S店也没有给一个明确的故障原因,我们只想要个说法。”目前,原明的汽车还没有更换或维修变速箱。
与原明一样存在类似困扰的还有上海的周勇、大连的史胜(化名)。
自2019年11月底购买的“东风日产2016款逍客”汽车出现变速箱故障后,上海的周勇开始研究东风日产汽车的变速箱,他调侃现在已经成为了“修车师傅”。
2016年8月,周勇购买了新车,过了三年质保期后,车辆在行驶中“给油后速度仍然非常缓慢,没有动力。”和原明一样,4S店工作人员测出了“P17F0故障”,对方以已出质保期为由,建议他换一个变速箱。就此事,周勇多次联系东风日产客服反映问题,但对方一直给不出解决方案。
气愤的周勇将自己的经历发在汽车专业论坛,多位车友评论称爱车也出现这类问题。此后,周勇又将自己有关东风日产CVT7和CVT8(一种汽车变速器)的维修经验发布在论坛。
大连的史胜也向澎湃新闻反映,2016年6月他花费15万元购买了一辆“东风日产2016款逍客”,今年7月30日下午,车子在高速上行驶时,“突然失去动力,最后停摆”。4S店工作人员通过机器测量,诊断出汽车的变速箱出现了“P17F0故障”,对方建议直接换一个变速箱。
史胜向记者提供的“逍客保养手册”显示,CVT变速箱每一万公里或一年检查一次,正常使用情况下无需维护。史胜告诉记者,之前车辆多次保养都没有发现变速箱存在问题。
无奈,史胜花费1万多元换了一个变速箱。
澎湃新闻在中国知网查询CVT寿命的研究论文了解到,目前市场上乘用汽车主要装配的是手动变速器和自动变速器,无级变速器(CVT)是常用自动变速器之一。假设汽车每天工作6小时,一年工作360天,最终摩擦片在该工况下的疲劳寿命为22.12年,磨损寿命为16.43年。
变速箱故障的群体投诉
东风日产官网信息显示,逍客是东风日产乘用车公司推出的一款SUV,2008年第一代逍客引进到中国,2015年,第二代逍客上市。截至2018年,逍客国内累计销量达100万台。
一边是不断增长的销量,另一边,关于东风日产逍客的变速箱故障投诉也逐渐增多。
“我在的一个微信群里已经有100多名变速箱坏了的车主。其中有一些是只开了三年零几天或者几个月的,就出现了问题。”周勇告诉澎湃新闻。
同样,原明查询多个汽车网站与论坛,发现全国和他有同样的变速箱故障问题,但车辆过了质保期的车友不在少数。4S店的做法一致:均建议更换变速箱。
记者通过某汽车专业论坛加入到了一个名为“日产CVT故障交流维权群”。群里已经有近500位群成员,每天都会有不同车主在群里讨论有关东风日产汽车变速箱的故障问题以及解决方案。群公告则号召群成员尽量多拉故障车主进群,以交流心得,集体维权。
记者梳理发现,群里反映变速箱存在问题的车辆款式涉及东风日产逍客、轩逸、奇骏、天籁等款型,其中逍客出现的变速箱故障多为“驾驶时突然失去动力、车子经常提不起速、变速箱出现加速啸叫”等。
其中一位车主在群里反映,称自己的“2016款逍客”一直“异响啸叫”,这一问题引发了许多车主的共鸣,大家互相询问车子变速箱出问题时的驾驶里程和时间,分享自己的维修经历。
而在某汽车品质评价平台搜索相关投诉,自2010年开始,关于“东风日产逍客”变速箱故障的投诉有28页,528条结果。梳理发现,“2016款逍客”的投诉比较集中,驾驶时限多为3到4年,反馈的问题多为“发动机故障灯亮,变速箱顿挫”“变速箱颤动严重车身共振”“变速箱顿挫,起步无力”“变速箱抖动,出现故障代码P17F0”等。
其中一位购买“东风日产2016款2.0L CVT 精英版逍客”的车主今年7月29日通过该平台投诉称,自己的车经常在4S店进行保养,才累计行驶3万多公里,没想到就测出了故障码“P17F0”,变速箱颤动。
针对这些投诉,东风日产厂家在帖子下的回复多为:客户反馈的问题厂家已知晓并高度重视,已安排相关4S店和客户进行对接。“4S店给车主的解决方案均是更换变速箱。”其中一位投诉车主称,因为过保,大多数车主只能自费解决问题。
中国汽车质量投诉网8月4日下午的数据显示,东风日产逍客款的投诉量有99条,排名第10,投诉主题为“变速箱颤动且故障灯亮”。
同日,澎湃新闻将几位车主反映的问题反馈给东风日产乘用车公司,售后工作人员称会将情况反馈,但截至发稿,未有进一步回应。
“他们每次都是这样,一直没有下文。”车主原明称。

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英亚体育官方下载-杭州:新增无症状感染者在杭轨迹正在排摸,其密接者均已隔离

英亚体育官方下载-杭州:新增无症状感染者在杭轨迹正在排摸,其密接者均已隔离
杭+新闻客户端8月5日消息,今天上午,杭州市疫情防控工作新闻发布会,通报新增无症状感染者详细情况。
杭州市卫健委副主任王旭初:
男性,19岁大学生,新疆喀什地区人,暂住钱塘新区,7月13日,经乌鲁木齐转机,从新疆喀什飞抵上海虹桥机场,7月15日下午,坐高铁到达杭州,8月4日,该人员到浙二医院眼科就诊,做眼科手术,术前检测新冠病毒抗体阳性,后经核酸检测呈阳性,截止目前,该人员无发热、咳嗽等临床症状,综合流行病学史和实验室检测结果,诊断为新冠病毒。该人员已移至定点医院隔离,在医院就诊过程当中和乘坐公共交通工具时,该人员全程佩戴口罩,在杭期间的活动轨迹正在进一步的排摸中,其密切接触者已采取隔离措施。
浙大二院常务副院长黄建:
在这里重点介绍一下在我们医院的情况,以及医院眼科中心的恢复情况,及采取的一些应对措施等等。该患者为一个无症状患者,所以发现非常困难,在这种情况下,那么我们医院始终坚持常态化防控措施,对一些风险操作的患者要进行各种检测,该患者在检测过程中被发现,这是第一点;第二点,我们目前采取的措施以及眼科中心恢复的情况,第一,就是对眼科中心的医务人员和一些密切接触人员,进行了核酸抗体检测,同时我们还扩大范围,对眼科中心的全体医务人员共463人进行了核酸和抗体的检测,到目前为止结果都是阴性的;第二,对眼科中心密切接触的8位医务人员和家属进行了隔离措施;第三,对在眼科中心就诊的这时段一些患者,再进一步跟有关部门联合进行排摸;第四,眼科中心及相关区域,我们进行了严格的消毒,今天上午10:00已经恢复正常工作。
杭州市人民政府副秘书长毛根洪:
该人员的母亲、姐姐已经安排到集中隔离点,安排核酸检测。今天上午对该人员同租一套房子的其他人员统一实行了隔离。其就医期间同期就诊人员正在逐一排查,安排隔离检测措施。在杭州期间的行程轨迹,正在全面的进行分析研判。从目前调查的情况看,该人员到浙二就医,乘坐公共交通期间是全程戴口罩的,请广大市民不用太恐慌。提醒市民朋友,保持社交距离,在人员密集场所,还是要规范的戴口罩。
(原题为《最新通报 | 杭州新增无症状感染者1例》)

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英亚体育官网地址-俄新冠感染病例逾85.6万 首种疫苗或9月开始批量生产

英亚体育官网地址-俄新冠感染病例逾85.6万 首种疫苗或9月开始批量生产

  中新网8月3日电 综合俄媒报道,当地时间8月3日,俄罗斯防疫指挥部发布消息称,过去24小时,俄罗斯新增5394例新冠病毒感染病例,累计感染病例达856264例。

  另据报道,由俄卫生部下属“加马列亚”流行病与微生物学国家研究中心研制的第一种俄罗斯国内疫苗,预计将于9月开始批量生产。

  据称,目前,俄罗斯有17个机构正在研发26种新冠疫苗。俄罗斯工业和贸易部长丹尼斯·曼图洛夫称,到2021年年初,俄罗斯将每月生产数百万剂新冠病毒疫苗。

  根据曼图洛夫的说法,俄罗斯的疫苗生产计划,将主要取决于卫生保健系统的需求。

  8月1日,俄罗斯卫生部长穆拉什科透露,俄罗斯加马列亚流行病与微生物学国家研究中心已完成新冠病毒疫苗临床试验。

  穆拉什科说,目前该中心正在准备文件提交注册。注册后疫苗将投入使用,医生和教师是首批接种人群,与此同时,将对已经接种疫苗的人进行观察。此外,计划从10月份扩大疫苗接种范围。

【编辑:何路曼】

英亚体育手机app-百强房企7月销售额增25.7%

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2020年7月房企销售收官。机构监测数据显示,自年初以来,百强房企累计销售额同比增长转正。经历过半年度业绩冲刺后,7月房企销售力度并未见松懈。虽然处于传统淡季,但由于疫情原因今年的销售节奏整体后移,7月环比降幅小于往年同期。百强房企口径单月业绩同比自4月转正后逐月回升,本月进一步提升至25.7%;累计业绩规模同比增长2.7%。

累计业绩增速转正

克尔瑞数据显示,2020年7月单月,TOP100房企实现销售额9386.4亿元,同比增长25.7%;前7月,房企整体销售业绩同比增长2.7%,自年初以来累计业绩同比增长首次转正。整体看,今年7月房企销售淡季不淡。

规模房企表现优于行业整体。克尔瑞数据显示,碧桂园单月实现全口径业绩规模760亿元,同比增长28.8%。万科单月实现全口径业绩规模579.6亿元,同比增长20.3%。恒大、保利、世茂、华润、金茂、金地、金科、旭辉、绿城等房企销售表现较突出,单月业绩规模同比提升显著。

针对房企2020年前7月销售的整体情况,中指研究院常务副院长黄瑜指出,房企销售业绩继续修复,百强房企销售额均值同比基本持平。前7个月,销售额破千亿的房企有18家,较去年同期增加3家;百亿房企125家,50亿以上房企156家。TOP100房企权益销售额均值为468.9亿元,权益销售面积均值为353.7万平方米。阵营分化持续,千亿以上阵营增速最快,销售额在200亿元至500亿元的阵营增速回正。

2020年前7月,不同阵营的房企发展分化明显。1000亿元以上超级阵营共18家,销售额增长率均值为5.5%。500亿元至1000亿元阵营的房企共21家,销售额增长率均值为2.3%。200亿元至500亿元阵营的房企有30家,销售额增长率均值为2.9%,同比实现回正;100亿元至200亿元、100亿元以下阵营的房企分别有56家和31家,销售额均值分别为141.7亿元和73.2亿元,同比分别下降6.8%和9%。

头部企业修复更快且竞争激烈,TOP3以及TOP10房企门槛提升,而TOP30、TOP50、TOP100房企门槛下降。

发力线上营销

从销售渠道看,房企普遍看好线上业务发展。机构指出,受疫情影响,线上营销成为房企重要的销售渠道。2020年7月,多家房企加大线上营销推广力度,完善“线上+线下”营销闭环;同时,房企通过加大优惠力度、强化全民营销、进行多盘联动等销售举措,促进房地产项目去化。

2020年7月份,房企不断完善和升级营销平台功能,客户在手机上就可以了解和认购项目,线上实现“一站式”购房,打造线上交易闭环。同时,持续发力线上营销,通过品牌+明星+直播方式,打造新的“引爆点”,继续带货走量。头部房企将线上功能全面升级,集合了找房、看房、选房、购房等各个业务模块,覆盖了售前、售中到售后的多项流程服务,趋近于线下服务水平。

在营销方式上,房企普遍运用打折促销、全民营销、多盘联动等多种手段促销。2020年7月份,房企继续采取以价换量的销售策略,通过适度降价换取购买力的持续释放。

接近房企项目方的业内人士指出,房企通过普惠性优惠,有力促进项目去化。同时,推出特价清尾房源,通过给予额外优惠,持续吸引流量。此外,房企发挥全民营销优势,广泛招募合伙人,并通过优化佣金激励制度,提升合伙人推介积极性,增加项目流量,助力产品销售。房企通过多盘联动,以规模效益抢占市场。比如,7月份恒大营销组合拳实现再升级,推出多项优惠政策。在全国范围内推出清尾房源,享受额外优惠。

发债规模持续攀升

多位房企人士指出,根据以往经验约60%的货值会集中在下半年推售。受疫情影响,2020年今年上半年开工进度滞后,下半年作为房企抢收业绩的关键期,供应量可能进一步加大。同时,受惠于相对宽松的货币政策环境,预计下半年房地产市场仍具韧性,成交有望保持在较高水平。建议房企积极把握当下难得的销售窗口期,加紧推货去化、加大营销力度、抢收业绩,最大程度弥补上半年由疫情带来的负面影响。

针对未来房企需要关注的重点,机构普遍认为,“房住不炒”再度重申,7月以来部分城市加码房地产调控,叠加疫情等因素影响,现金流安全仍为当前房企经营的重中之重。布局广泛、财务稳健、资本市场评级较高的房企更易获得优质资金支持。未来,房企应高度重视现金流安全,加强现金流管理,将加快销售、提高经营效率作为稳健发展的重要支撑力。

截至目前,上市房企信用债发行规模持续攀升,海外债逐步恢复。房企除了通过增加销售回款外,还通过积极发债的方式,缓解现金流压力。

机构数据显示,前7个月房地产行业信用债发行总规模3799亿元,同比增长16.4%,海外债发行规模2966亿元,同比下降24.4%。7月,房地产行业信用债发行规模642亿元,同比增长29.1%,环比增长86.1%,海外债发行规模508亿元,同比下降9.7%,环比增长30.6%,海外债融资规模经历4月份零发行后连续三个月增长。

从融资成本看,信用债融资成本继续回升,但规模较大、财务稳健的房企融资优势依然明显。2020年前7月,房地产行业信用债平均利率为4.44%,同比下降0.94个百分点,海外债平均利率为8.16%,同比下降0.83个百分点。7月单月,信用债平均利率5.13%,同比下降0.17个百分点,海外债平均利率8.45%,同比下降0.08个百分点。其中,保利、招商蛇口等企业信用债融资成本均在4%以下,绿城、雅居乐等企业海外债融资成本均在6%以下,明显低于行业均值。

责编:张阳

英亚体育官网地址-中银证券:7月金股组合盈利20.59% 8月荐股名单出炉

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  8月,中银证券推荐的金股为:东方财富通威股份塔牌集团苏博特中微公司拓普集团普洛药业伊利股份志邦家居科大讯飞

  【金股复盘】今年7月,中银证券推荐的金股组合收益率20.59%,在30家券商中排第9名,收益率最高的3只股票分别为旗滨集团太阳纸业、东方财富,月涨幅分别为53.72%、34.48%、32.03%。报告详见《券商7月金股组合”战绩”:东吴收益27%夺冠 华创最差》

  以下为中银证券8月的金股报告:

  策略观点:基本面修复趋势延续,流动性尚未面临拐点,中报季临近,市场仍将处于业绩因子主导的环境中。二季度基本面环比改善趋势延续,内外需有望逐步探底回升持续改善;市场资金面有望边际好转维持合理充裕,解禁高峰(金麒麟分析师)或带来资金面压力解禁高点已过资金供给压力降低,外资流入增加资金面需求,关注7月政治局会议定调,海外疫情反复及中美关系波动或带来市场风险偏好波动。行业配置上,依然关注业绩确定性带来的超额收益。下半年成长主线归来,关注新能源车、消费电子为代表的行业景气上行的部分成长行业机会;医药、食品饮料为代表的必需消费业绩稳定,外资增量下必需消费抱团仍将延续。

  组合回顾:行业组合优于市场,个股组合优于市场。7月“老佛爷”行业组合绝对收益15.44%,表现优于市场2.68%;“老佛爷”金股组合绝对收益20.59%,表现优于市场7.84%。2017年初以来“老佛爷”个股组合收益净值为2.00。

  8月中银证券金股组合为:东方财富(非银)、通威股份(电新)、塔牌集团(建材)、苏博特(化工)、中微公司(机械)、拓普集团(汽车)、普洛药业(医药)、伊利股份(食品饮料)、志邦家居(轻工)、科大讯飞(计算机)。

  风险提示:大盘系统性风险;个股层面暴雷。

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责任编辑:公司观察

英亚体育手机app-福建启动防台风Ⅳ级应急响应

英亚体育手机app-福建启动防台风Ⅳ级应急响应

  中新网福州8月1日电 (记者 龙敏)位于台湾东南洋面的热带扰动已于今天14时加强为热带低压,中心距离福建省福鼎市东南方向约1060公里(北纬20.8度、东经127.9度),中心附近最大风速15米/秒(7级,热带低压)。

  福建省气象局预测,热带低压中心将以每小时20~25公里的速度向西北方向移动,可能于今天夜里到2日白天发展为今年第4号台风,逐渐向福建北部到浙江中部沿海靠近,并于3日下午到夜里在这一带沿海登陆,将对福建省北部渔场海域带来明显风浪影响。

  根据预计,2日夜里到4日上午,钓鱼岛海域、闽东渔场和闽外渔场有8~9级阵风10~12级大风,3.5~5米的大到巨浪。

  根据《福建省防汛防台风应急预案》,福建省决定8月1日18时启动防台风Ⅳ级应急响应。福建省防汛办要求,沿海各设区市(实验区)有关部门密切关注热带低压后续发展趋势,及时做好各项防范应对工作。(完)

【编辑:于晓】

英亚体育手机app-湖人输球,浓眉首节0分半场1分,三分球40中10,打猛龙遭遇11连败

英亚体育手机app-湖人输球,浓眉首节0分半场1分,三分球40中10,打猛龙遭遇11连败

NBA复赛后的首场湖人队常规赛,球队是最后时刻依靠詹姆斯的关键一攻两防,以两分的微弱优势准绝杀了快船,在与快船的西部榜首之争中占据着绝对上风。你们瞧这张照片,老詹真是在被对方全队包围的情况下率队带走了胜利。

据悉,詹姆斯在下半场防守伦纳德和保罗-乔治总计15个回合,仅让对方得到1分。35岁的老将,面对两名防守能力顶级的超级小前锋,还能打出DPOY级别的防守,感动了。

休息一日后,今天湖人迎来了东部第二猛龙的挑战。日子很滚烫,又热又明亮,詹姆斯是穿成一身淡蓝色清凉主题来到球馆的。

这是要复仇的节奏?猛龙球员阿奴诺比今天穿的T恤印着詹姆斯在2018年季后赛打板绝杀猛龙的照片,而当时詹姆斯面对的防守球员正是阿奴诺比自己。

开局进行5分钟,猛龙一波13-0直接打懵湖人。最后还是由麦基打破了得分荒。

波普早早就投中三分,难道比赛已经没有了悬念?但波普定律也有失灵的时候。

浓眉没开张,詹姆斯自己突起来打成了2+1,迫近分差。

随后库兹马接詹姆斯助攻上篮投中,波普倒地抢断传给卡鲁索快攻暴扣,打停了猛龙。

詹姆斯随后下场休息,库兹马顶着防守人飙中三分。,然后又是进攻24秒的压哨漂移中投,都是豪横不讲理的进攻。

首节结束,湖人21-23猛龙。詹姆斯3分2篮板1助攻,波普3分2助攻,麦基2分3篮板,卡鲁索2分1助攻,库兹马7分3篮板,莫里斯4分1篮板。浓眉2投0中得到2篮板2助攻,这是他职业生涯522场比赛中首次出现首节得分为0的情况。

第二节开始,库兹马快攻造犯规两罚全中,一生要强维特斯连得5分帮助湖人实现反超。

随后詹姆斯上演超强滞空,空中对抗后打中。‍‍

进行到第二节还剩3分多钟,猛龙39-37反超,卡鲁索一个弧顶三分让湖人实现反超。

丹尼-格林今天状态不佳,两个罚球不中,多个空位三分球也没有。卡鲁索则状态在线,妙传空切的莫里斯上篮打中,这是湖人上半场的最后一个进球。

半场比分是湖人44-41猛龙,詹姆斯7分5篮板3助攻,浓眉1分4篮板2助攻,波普3分2助攻,麦基2分3篮板,库兹马9分3篮板,卡鲁索7分2助攻2抢断,霍华德4分4篮板,莫里斯6分2篮板2抢断,维特斯5分。

下半场一开始,浓眉接到詹姆斯的传球,投中今天个人第一个运动战进球,终于开张了。

詹姆斯浓眉联手上演火锅盛宴。

压住对手半个肩头,詹姆斯轻松上篮打中。

随后猛龙打出一波7-0,湖人抱怨裁判判罚吹到技术犯规。猛龙63-53领先后,维特斯打成2+1,卡鲁索又是一条龙双手暴扣。

临近第三节结束,湖人在连续投丢10次三分球后终于由库兹马投中远投。紧接着,詹姆斯背后运球变向对抗后打中,湖人以70-72猛龙进入最后一节。

此时的詹姆斯11分6篮板4助攻1盖帽,浓眉11分5篮板2助攻2盖帽,库兹马13分4篮板,卡鲁索11分3助攻3抢断,莫里斯6分2篮板2抢断,维特斯8分1篮板。

第四节一开始,詹姆斯连续飙中两记三分球,湖人实现了反超。

猛龙又反超一分后,库兹马先是造三分犯规没造成,示意裁判对方犯规了,裁判不予理会。结果库兹马在下一次进攻中直接原地干拔三分飙中。

浓眉终于投进了他今天个人的第一个三分球,双方战成83平,回到了同一起跑线。‍

随后两分钟,湖人进攻哑火,猛龙打出一波10-0。浓眉传内线的詹姆斯,及时止止血。

猛龙依旧保持着手感,打到最后3分钟,湖人已经是86-97落后。暂停回来波普中投命中,反过来对方连续造了库兹马两个犯规,共送出5个罚球让对方得到5分。

最后1分27秒,湖人88-104落后,双方准备都换上替补,湖人算是交代了。最终比分是湖人92-107猛龙,詹姆斯20分10篮板5助攻1盖帽,浓眉14分6篮板3助攻3盖帽,波普5分1篮板2助攻,麦基3分4篮板,库兹马16分4篮板1助攻,卡鲁索11分3助攻3抢断,霍华德5分5篮板,莫里斯6分2篮板2抢断,维特斯12分3板2助。

湖人今天全队三分球手感不佳,40投只有10中,其中铁林6中0,莫里斯5中0。时隔5个月没有打常规赛,湖人在与快船激战后,体力耗尽太多,中间仅休息一天就要面对东部第二的强队,全队状态都还未调整到最佳,输球在情理之中。

数据显示,湖人面对猛龙已经是11连败,上一次赢他们还得追溯到2014年11月30日,已经是6年前的事情了。不过兄弟们别慌,咱们今年季后赛应该大概率碰不到他们……

英亚体育官方下载-大众汽车上半年亏损8亿欧元 欲“填坑”实现全年盈利

英亚体育官方下载-大众汽车上半年亏损8亿欧元 欲“填坑”实现全年盈利

  原标题:大众汽车上半年亏损8亿欧元,欲“填坑”实现全年盈利

  在疫情冲击下,大众汽车(VOWG)2020年上半年的业绩表现不佳。

  德国时间7月30日,大众汽车发布的财报显示,今年上半年,该企业销售收入为961亿欧元,同比下降23.2%;息税前利润降至14亿欧元,调整后的运营亏损为8亿欧元。

  大众汽车指出,利润降低的主要原因是客户的需求急剧下降。今年上半年,大众汽车在全球市场的累计销量为389.31万辆,同比下滑27.4%。此外,值得注意的是,大众汽车上半年因柴油排放问题造成的特殊项目支出为7亿欧元,该笔支出占到大众汽车税前利润的一半。

  疫情对大众汽车带来了较大的冲击。大众汽车方面表示,防疫限制措施导致的停工停产使得欧洲和北美市场在3月和4月销量极其惨淡,包括德国在内多个国家的成千上万名大众员工被迫实行短时工作制。今年5月份,大众汽车的主要工厂复工仅两周,因为汽车销量猛跌而被迫关停部分生产线。大众汽车在英国、法国、意大利和西班牙的销售情况基本陷入停滞,在德国国内的交付量同比减少三分之二。不过,当前各市场的销量在逐步恢复。大众汽车方面称,交付缺口现在每个月都在缩小,销量下滑幅度从4月的45%收窄到6月的18%,预计7月份降幅将缩小至个位数。

  中国市场仍然是大众汽车最大的单一市场且恢复速度最快。今年上半年,大众汽车在西欧地区的销量为124.87万辆,同比下滑37.5%;在北美地区的销量为28.55万辆,同比下滑26.2%;在中国市场的销量为159万辆,同比下滑17%。

  “大众汽车在中国的所有工厂已恢复正常生产。墨西哥的几个零部件供应商遇到了一些困难,但只有极少产品的生产有所推迟,在中国的整体业务没有受到实质性影响。”大众汽车中国CEO冯思翰(Stephan Wollenstein )本月在接受第一财经等媒体的记者采访时表示,2020年中国车市整体会萎缩10%~12%,大众汽车集团全年下滑幅度会小于10%,将跑赢整体车市,并且在整个乘用车市场保持20%左右的份额。

  “由于新冠肺炎疫情,2020年上半年是我们公司历史上最具挑战性的一段时间。”大众汽车首席财务官弗兰克·威特(Frank Witter)表示,大众汽车将削减股息,2019年每股普通股的股息将由此前提出的6.50欧元降为4.80欧元,每股优先股的股息由此前提出的6.56欧元降为4.86欧元。

  大众汽车方面预计,2020年全球的新车需求将下降15%~20%,业绩将大幅低于2019年水平,但由于各市场开始复苏,大众汽车预计今年仍将实现盈利。

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责任编辑:张玫

英亚体育官方下载-群众出版社:出版《平安经》造成不良影响 将追责

英亚体育官方下载-群众出版社:出版《平安经》造成不良影响 将追责

  群众出版社:出版《平安经》造成不良社会影响,将追责

  新京报快讯 7月30日,群众出版社微信公众号发布通报,就出版《平安经》一事进行回应。

  通报称,出版《平安经》一书造成不良社会影响,暴露了出版社政治意识不强、管理责任缺失、审核把关不严、出版流程不规范等严重问题。群众出版社将配合有关部门做好调查工作,严肃查处违规行为,依法依纪追究相关责任人责任,认真总结剖析、深刻吸取教训,切实加强图书出版管理,坚持正确出版导向,努力为广大读者推出更多优秀图书。感谢社会各界和广大读者对群众出版社工作的监督。

【编辑:白嘉懿】

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【编辑:白嘉懿】

英亚体育官网地址-险企股权变动频繁 年内变更事项已发生33例

英亚体育官网地址-险企股权变动频繁 年内变更事项已发生33例

  本报记者 冷翠华

  险企股权变动,往往会对未来发展产生重大影响。中国保险行业协会披露的信息显示,今年以来,险企股权变更事项已达33例,其中涉及财产保险公司12家、人身险公司7家,部分险企将近一半的股权易主,多家险企最大股东的持股比例向三分之一集中。

  外资对国内险企频频出手

  在今年险企股权的受让方中,外资成为一道独特的风景线。相关信息显示,已有多家外资巨头通过认购险企股份、收购险企股权等方式,加大对中国保险领域的布局,并对中国的险资机构进行了大手笔增资。

  6月9日,泰山保险发布公告称,引入外资股东安顾财险作为战略投资者,后者增资8.82亿元。此次增资后,山东高速集团持股8亿股,占比从39.4090%下降为29.5967%;新进股东安顾财险持股24.8983%,为第二大股东。这也是德国安顾集团在中国布局人身险业务后的再一次出手,目标是财险业务。

  安达保险加大在中国的保险业布局,则是通过收购险企股权的方式进行。6月22日,上市公司君正集团发布公告称,华泰保险已收到中国银保监会批复,同意君正集团及其全资子公司君正化工将其持有的华泰保险合计15.31%的股份转让给安达天平再保险。此次转让后,“安达系”保险公司合计持有华泰保险股份占比升至46.2%,距离绝对控股仅一步之遥。

  近年来,中国积极推进金融开放政策,从今年1月1日起取消合资寿险公司外资比例限制。在此之后,友邦人寿成为中国首家外资独资寿险公司,汇丰人寿有望成为第二家。

  5月11日,汇丰人寿发布公告称,作为公司原股东之一的国民信托将向另一股东汇丰保险(亚洲)出售其持有的公司50%股权。此次交易完成后,国民信托将彻底退出,汇丰人寿将由汇丰保险(亚洲)100%控股,成为外资独资寿险公司。

  此外,为加大在中国保险市场的发展,汉诺威再保险上海分公司于2月10日发布公告称,其股东汉诺威再保险决定增资15.6亿元,使之注册资本由25.45亿元增至41.05亿元。

  “目前,中国保险行业的密度和深度已有较大提升,不论是行业巨头还是中小险企都具有一定的市场竞争力,目前中国保险市场的吸引力也更强了。”社科院保险与经济发展研究中心副主任王向楠对《证券日报》表示,中国居民已具备更高的保险知识和素养,教育和培养客户的成本较低。同时,中国保险产品形成机制更为市场化,行业生态已较大程度构建起来了。“未进入中国的外资保险会加快进入,已经进入中国的外资保险会在股权、分支机构以及产品服务等方面加速扩张。”他表示。

  最大股东持股比例趋近上限

  截至目前,年内已有多家险企发生大比例股权变动,部分发起股东撤离,部分持股比例较高的股东被分散转让股权,变动后的最大单一股东持股比例均未超过三分之一,与《保险公司股权管理办法》的要求保持一致。

  3月3日,东海航运发布公告称,作为发起股东之一的人保财险将所持公司4亿股(占比40%)股份转让给宁波开发投资集团和宁波市金江投资公司,彻底退出股东之列。交易完成后,宁波开发投资的持股比例从20%升至30%;金江投资作为新进股东,持股30%。资料显示,东海航运作为国内首家航运保险法人机构,成立于2015年12月,2019年仍在亏损。

  幸福人寿的大股东也选择了退出。公司在7月20日发布公告称,信达资产将持有的50.995%股份全部转让给诚泰财险和东莞市交通投资集团,其中,诚泰财险受让30%股份,东莞交投受让20.995%股份。

  在股权变动中,部分险企的单一最大股东持股升至上限附近。上海人寿4月8日公告称,上海和萃实业和上海洋宁实业分别将其持有的82500万股(各占13.75%)全部转让给览海控股(集团)和其他3家股东。交易完成后,作为上海人寿主要发起人的览海集团持股比例从20%升至32.80%,已接近单一股东对险企的持股上限。

  王向楠在接受《证券日报》记者采访时表示,按照《保险公司股权管理办法》,若非特殊情况,险企股权的受让方无论是不是险企的已有股东,转让后的持股均不能超过三分之一。限制最大股东持股比例,有助于避免公司出现“一言堂”,避免出现大股东故意损害公司利益的行为,避免公司出现重大决策失误或高风险行为无法得到纠正。这也反映出,监管层对险企的风险偏好较弱,希望险企稳健经营。

  不符合资质将无缘险企股东

  在今年的险企股权变更案例中,还有一起交易是因新进股东不符合银保监会资质要求而引发的二次转让交易。7月22日,鑫安汽车保险股份有限公司发布公告称,北京大洋润峰经济咨询公司在2016年11月份经法院执行拍卖,取得北京联拓奥通汽车贸易公司持有的公司股权2250万股(占比2.25%),但经银保监会审核反馈,大洋润峰不符合该公司股东资质要求,因此,2019年3月,大洋润峰进行股权转让,受让方为北京捷峰联众汽车贸易公司,每股1.02元。该公司同日公布的另一起股权交易价格为每股1.3元。

  南开大学中国公司治理研究院副教授郝臣对《证券日报》记者表示,股权是公司治理的基础,引入符合《保险公司股权管理办法》规定的“干干净净的股东”,是确保保险公司可持续经营和提升治理有效性的根本。

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责任编辑:常福强